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        用心打造貨車司機之家,讓他們走在路上暖在心中

        發布時間:2021-08-23

          “我們司機開車時注意力高度集中,時間長了感覺挺累的,這里免費為我們免費提供停車、休息、洗浴,真的太走心了?!苯?,貨車司機劉勇朝在山東煙臺體驗了“司機之家”的服務后連連稱贊。(818日工人日報)

          貨車司機與我們每一個人的生活息息相關。城市高樓大廈的一磚一瓦,在家就能買到的千里之外的商品,從田間地頭送到餐桌上的美味佳肴……這背后都有車司機的身影。

          中國物流與采購聯合會發布的《2021年貨車司機從業狀況調查報告》顯示,目前我國約有2000多萬貨車司機。如果說高速公路是經濟發展的大動脈,那么貨車司機就是運輸國民經濟所需營養的“紅細胞”。他們背井離鄉,風餐露宿,日夜兼程的奔波付出,便利了我們的生活,為物流往來暢通、促進經濟繁榮出了貢獻。同時,這一群體工作時間長、勞動強度大、保障水平低等問題非常突出,安全隱患如影隨形,職業健康狀況不容樂觀。另外,吃飯難、休息難、如廁難等問題也一直困擾著他們。

          黨委政府歷來重視貨車司機勞動權益的維護,相關部門也推出一系列政策措施予以保障。4月30日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室約談貨拉拉、滿幫集團,要求解決好貨車司機在社會保障、運費收入、工作休息等方面的問題。7月,交通運輸部會同有關部門印發《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》,聚焦貨車司機停車休息難等問題,提出包括改善貨車司機停車休息條件等在內的28項重點工作任務。另外,從2018年起,全工會聯合交通運輸部在全國開展“司機之家”建設,目前驗收合格并投入運營的419個。南來北往的貨車司機們,在這里可以“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”。這一系列務實之舉,彰顯了人民至上的執政理念和價值取向,體現了黨政相關部門的責任擔當和為民情懷。

          如何維護好貨車司機等特殊群體的權益,一定程度上代表著一個社會的文明程度,考驗和衡量著一級政府的治理能力和水平。關心關愛貨車司機,是全社會的共同責任。需要黨政部門、社會各方、用人單位攜起手來,同向發力,久久為功,補齊政策短板,加大監管力度,強化行業自律,推動企業履行主體責任,努力解決好貨車司機們“急難愁盼”問題。

          貨車司機之家,是路上的家、流動的家、溫馨的家。期盼這樣的家,更多一點,更密一點,維權服務更直接更深入更貼心一點,真正讓貨車司機們行走在路上、溫暖在心中。何應洋)(責任編輯:王瑞波)

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